کار زیاد و سوخت کم

در حالی که برخی رانندگان تراکتور ضمن گلایه از کمبود سهمیه سوخت خود عنوان می کنند که برای تأمین مابقی سوخت مصرفی بایستی به بازار آزاد و آن هم با دو برابر قیمت پناه ببرند مسئولین با رد هرگونه کمبود در این زمینه می گویند “سهمیه سوخت نه به تعداد ادوات که به سطح زیرکشت شهرستان تعلق دارد و بر همین اساس هیچگونه کمبودی وجود ندارد”.

برخی رانندگان علاوه بر مزرعه خود، امورات سایر مزارع را نیز انجام می دهند و بر همین اساس ممکن است سهمیه سوختی که به آنان تعلق می گیرد جوابگوی کار روزانه آنها نباشد و این درحالی است که برخی دیگر تنها امورات خود را انجام می دهند و مازاد آن را در بازار آزاد با قیمت دو برابر به فروش می رسانند.

در همین ارتباط مدیران جهاد کشاورزی و شرکت نفت شهرستان نیز عنوان کردند که اواخر اسفند هر سال میزان سهمیه هر شهرستان برای سال آینده به نسبت سطح زیرکشت تعیین می شود که این سهمیه به هر تراکتور با شماره شاسی مشخص، دفترچه مربوطه و کارت ملی راننده که مورد تأیید باشد تعلق می گیرد (۳۶۰۰ لیتر برای سه فصل کاری)، اما اینکه کفاف بعضی ها را نمی دهد بایستی اهالی هر روستا همکاری و هماهنگی لازم را برای پیشبرد بهتر امور در فصل کشاورزی بکار برند.

در همین حال کشاورزان عنوان می کنند که سابق بر این ۳ هزار دستگاه تراکتور در سطح شهرستان فعالیت داشته اما اکنون این میزان به بیش از ۴ هزار دستگاه رسیده است و این در حالی است که سهمیه سوخت شهرستان هیچگونه افزایشی نداشته است و در کنار آن حدود دویست دستگاه کمباین و چندین موتور برق نیز فعالیت دارند که علایی نیا در این باره گفت: اینکه تعداد تراکتورها افزایش یافته و سهمیه به همان میزان است موضوعیت ندارد چرا که برخی مراکز با وجود نعمت گاز نیازی به گازوئیل و سایر سوخت ها ندارند و ما سهمیه این مراکز را هم مابین ادوات کشاورزی تقسیم کرده ایم. از سوی دیگر این موضوعات از مجاری قانونی از جمله کمیسیون مبارزه با قاچاق کالا و ارز میگذرد و سخت گیری ها زیادی وجود دارد و مناسب است رانندگان نسبت به زمان دریافت سهمیه در هر فصل کاری هوشیار باشند تا هر آنچه سهمشان است را دریافت کنند.