پرواز جدید پارس‌ایر به مقصد سقز برقرار می‌شود

در حالی که فرودگاه سقز دو ماه گذشته را در سکوت پروازی به سر ‌برد، نماینده سقز و بانه از اضافه شدن یک پرواز جدید از سوی شرکت پارس‌ایر خبر می‌دهد؛ گامی کوچک اما امیدبخش برای احیای زیرساخت مهمی که در حاشیه نگاه مسئولان قرار گرفته است.

محسن بیگلری، نماینده مردم سقز و بانه در مجلس شورای اسلامی، در خبری اعلام کرد که با پیگیری‌های صورت‌گرفته، یک پرواز جدید از سوی شرکت هواپیمایی پارس‌ایر به برنامه پروازی فرودگاه سقز افزوده می‌شود. این خبر در حالی اعلام می‌شود که آخرین نشست و برخاست در فرودگاه سقز به ۲۲ خرداد ۱۴۰۴ برمی‌گردد.

بیگلری در گفت‌وگو با واکاوی در تشریح این خبر گفت: “هرچند این موضوع در حیطه وظایف و اختیارات وزارت صمت نیست، اما در پی سفر چند وقت قبل محمد اتابک وزیر صمت به استان کُردستان و طرح موضوع فرودگاه سقز، هماهنگی‌هایی با شرکت پارس‌ایر انجام شد و در نتیجه، توافق برای برقراری یک پرواز ۵۰ نفره به مقصد سقز به‌صورت هفتگی حاصل شد”.

او افزود که روزهای یکشنبه برای انجام این پرواز در نظر گرفته شده و در آینده نزدیک یک پرواز آزمایشی انجام می‌شود و پس از آن پروازهای منظم آغاز می‌شود.

اعلام این خبر را می‌توان گامی رو به جلو برای فعالیت فرودگاه سقز دانست. فرودگاهی که به دنبال جنگ ۱۲ روزه ایران و اسرائیل، تنها پرواز هفتگی آن با هواپیمای ATR که روزهای پنج‌شنبه انجام می‌شد، متوقف شده بود. بررسی‌های واکاوی نشان می‌دهد که با وجود بازگشت پروازهای ATR در برخی مناطق دیگر، فرودگاه سقز همچنان با مشکلاتی نظیر نبود تجهیزات ناوبری و کمک‌ناوبری مواجه است؛ مسأله‌ای که باعث لغو پیاپی پروازها شده است.

بیگلری با اشاره به این موضوع گفت: “اگر پرواز جدید با استقبال عمومی همراه شود، احتمال دارد پرواز پنج‌شنبه‌ها نیز به همین هواپیمای ۵۰ نفره پارس‌ایر واگذار شود”. او تکمیل زیرساخت‌ها و رفع نواقص فنی فرودگاه را ازجمله برنامه‌های در دست پیگیری خود اعلام کرد.

با این حال به نظر می‌رسد فرودگاه سقز که می‌توانست یک بِرند برای منطقه باشد، آنچنان که شایسته است جایگاهی در ادبیات و دیپلماسی توسعه‌ای مسئولان ندارد. انتظار می‌رود این موضوع بیش از گذشته مورد توجه استاندار کردستان، معاون عمرانی، فرمانداران سقز، بانه و مریوان و سایر مقامات قرار گیرد.